| 控制器 | 电控/交流ToYoTa 80L440B—440A |
| 电池 | 乐鱼网页版登录入口和晨明专用免维护电池6V-200AH*12只（3小时率） |
| 电动机（jī） | 乐鱼网页版登录入口和晨明专用交流（liú）异（yì）步电（diàn）机（jī） 72V/7.5KW |
| 充电机（jī） | 电脑智能化充电 72V/30A |
| DC转换器（qì） | 大（dà）功率隔（gé）离DC转换（huàn）器 72V DC-DC 400W |
| 前挡及雨刷 | 汽车夹胶（jiāo）玻璃+雨刮器（qì） |
| 顶（dǐng）棚 | 汽车工程料ＡＢＳ吸塑成型 |
| 座椅 | 人机工程学（xué）座椅，皮（pí）革面料（liào） |
| 地板 | 橡胶防滑地毯 |
| 车身（shēn） | 整车玻璃钢手糊（hú）成（chéng）型，内（nèi）置高强度结（jié）构钢骨（gǔ）架（jià） |
| 后视镜（jìng） | 左右各一手动型外后视镜 |
| 灯光及警（jǐng）示信号 | 前照明（míng）灯、转向灯、后尾灯、喇叭、倒车蜂鸣器（qì） |
| 仪表台 | 玻璃钢成型仪表台，电压表、电锁开关、单臂组合（hé）开关、速度里程（chéng）表、电量表、档位开（kāi）关、雨（yǔ）刮开关、车载播放器 |
| 转向系统（tǒng） | 双向（xiàng）齿轮齿条转向系统,自（zì）动间（jiān）隙补（bǔ）偿（cháng）功能 |
| 制动系统 | 前碟后毂（gū）四轮液（yè）压（yā）刹车+手刹（shā）驻车 |
| 前悬挂系统 | 双摆臂式独立悬挂，螺旋弹（dàn）簧+筒式液压减震。 |
| 后悬挂系统 | 整体式后桥、速比16:1 弹簧钢板减震+筒式液压减震 |
| 轮（lún）胎直径 | 175/70R14 LT6PR 真空轮胎 轮径600mm |
| 长*宽*高 | 5440*1550*2030mm |
| 额定（dìng）乘员（人） | 11人 |
| 最大（dà）行驶速度 | 30km/h |
| 续驶里程km | 90—110km（平（píng）路） |
| 百公里能耗 | 14kwh |
| 最大爬坡（pō）度 | 0.18 |
| 驻坡性能 | 0.2 |
| 最（zuì）小转弯半径 | 7.4m |
| 整车重量（含电（diàn）池） | 1220kg |
| 刹车稳定性 | 1890mm |
| 最小离地间隙 | 153mm |
| 轴距 | 3785mm |
| 轮（lún）距（jù） | 前（qián）1240/后（hòu）1310mm |
| 制动距离 | ＜6m |
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CM-GD11LYB
CM-GD11LYB
车辆类型（xíng）：11座老爷车
长（zhǎng）*宽*高：5000*1500*1950mm
额定乘员：11人
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CM-GD11HQ
CM-GD11HQ
车辆类（lèi）型：11座老爷车
长*宽*高：5440*1550*2030mm
额定乘员：11人（rén）
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CM-GD8/11LYA
CM-GD8/11LYA
车辆类（lèi）型：8-11座老爷车
长*宽*高（gāo）：5000*1500*1950mm
额定乘员：8-11人
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CM-GD08LYB
CM-GD08LYB
车辆类型：6-8座老爷车（chē）
长*宽*高：5000*1500*1950mm
额定乘员：8人
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自贡远达房地产御景（jǐng）项目部（bù）
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- 小区、别墅特（tè）点： 乘客（kè）流量少，单（dān）次乘客较少；行驶道路多（duō）变，路（lù）面较窄，路人不定（dìng）。
- 车型（xíng）建议： 高（gāo）尔（ěr）夫车（chē）。
- 座位数建议： 2座（zuò）-11座
- 小区、别墅特点： 乘（chéng）客流量少，单（dān）次（cì）乘客（kè）较少；行驶道路多变，路面较窄（zhǎi），路人不定。
- 车型建议（yì）： 高（gāo）尔夫车、老爷车。
- 座（zuò）位（wèi）数建议： 4座（zuò）-8座
- 景区特点： 乘客流量大，单（dān）次乘客（kè）较多；有固定的的（de）行驶路线（xiàn），路面较宽（kuān），路（lù）人（rén）不定（dìng）。
- 车型建议： 常（cháng）规观光（guāng）车
- 座位数建议： 14座以上
- 小（xiǎo）区、别墅特（tè）点： 乘客（kè）流量少，单次乘客较少；行驶道路（lù）多变，路面较（jiào）窄，路人不定。
- 车（chē）型建（jiàn）议： 常规观（guān）光车。
- 座（zuò）位数建议（yì）： 14座以（yǐ）上
整车外观
晨（chén）明电动专用车整（zhěng）车外观（guān）采用先进（jìn）的三（sān）维软件进行整车设计并充分考（kǎo）虑观光效果和车身受力均衡，选用进口机械（xiè）模具一（yī）次（cì）成型。车（chē）身（shēn）造型时尚美观，烤漆质感光（guāng）洁晶（jīng）莹（yíng）。
动力系统
采用经过严格检测的牵引电机，挑选个性一致的电池（chí）配组，延长电池组（zǔ）使用寿命。
变（biàn）速（sù）系统
采用美国科蒂斯电控（kòng）系统（tǒng），闸流（liú）、加（jiā）速，性能（néng）稳定可靠，故障率（lǜ）低，配置机械变速（sù）箱（xiāng），增（zēng）加车辆牵引力，有效提高承载能力及爬坡度，减少大（dà）电流电对电池、电（diàn）机的冲击，延长电池、电机使用寿命。
电器系统（tǒng）
充分考虑了用户（hù）的种种（zhǒng）需求，配置有（yǒu）电流表（biǎo）、电压表、车速表、里程表、前后转（zhuǎn）向灯、前（qián）照灯、危险警报灯、雨刮器、 倒车蜂鸣器和专业音响（xiǎng）等电（diàn）器，细节处理上更显（xiǎn）人性化（huà），操控方（fāng）便（biàn）安全。
行驶系统
选用国（guó）内成熟微车底盘，并（bìng）根据电动专用车的使用条件和（hé）工（gōng） 作（zuò）状（zhuàng）况对整车（chē）系统进行综合优化，操控轻便，性能可靠，频（pín）繁启（qǐ）动（dòng）平顺流畅。
制（zhì）动系统（tǒng）
双回路液压制动（dòng）系统，前（qián）碟后鼓（gǔ）。
_ 质（zhì）保期：整（zhěng）车（chē）主要（yào）部件质量保证壹年（详见随车技术（shù）文（wén）件），蓄电池组质保（bǎo）期壹年（nián），质保期内免费（fèi）维护，质保期外收（shōu）取材料费和（hé）人工（gōng）费，确保各种零配件终身优惠供应。
_ 负责现场指导、安装、调试充电设施（交（jiāo）车时指派专业人（rén）员进行交车）。
_ 负责免费培训驾驶员，配备（bèi）使用说（shuō）明书和服务说明书，确（què）保车辆能被（bèi）正常（cháng）的（de）使用和维护。
_ 定期及不定期（qī）上门检查车（chē）辆运（yùn）行情况（kuàng），指导（dǎo）用户维护保养（yǎng）。
_指（zhǐ）派专人与采购人接洽，负责采购人所（suǒ）需的（de）所有售后服务要求的满足（zú）。
_ 车辆正（zhèng）常使用（yòng）出现（xiàn）故障，30分钟内响应。
